完成生產製造過程需要一些機械設備，各機械設備在運作過程中受到不同因素的影響，因不同因素而發生機械故障需要很長時間，這也是一種常見的情況，今天美女污网站希望您了解力士樂柱塞泵在日常工作中存在哪些問題，以及如何處理產品故障的方法。

　　一、液壓泵排出流量不足或泄漏量

　　(1) 吸入不足，原因可能是吸入管路阻力過大或補油量不足。泵速過快、油箱液位過低、進油管漏油、濾油器堵塞等。

　　(2)泄漏過多，原因是泵間隙過大，密封不好。例如，配油盤被金屬屑、鐵粉等劃傷，端麵漏油。可變機構單向閥密封麵配合不好，泵體和配油盤座麵有起泡和拋光痕跡。通過檢查泵體內液壓油中是否混入異物，可以識別泵的損壞部位。

　　(3)斜盤角度太小，泵排量小，需要調整變量活塞，增大斜盤角度。

　　二、中位無排油

　　當變量軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時，稱為中位，泵的排出流量為零。但有時會出現中值偏離調節機構中點，中點仍有流量輸出的現象。原因是控製器錯位、鬆動或損壞，需要重新調零、擰緊或更換，差的泵角保持力和磨損的傾斜耳軸也會導致這種現象。

　　三、輸出流量的波動

　　許多因素會導致輸出流量的變化，認為變量泵的原因是變量機構控製不良，變量機構混入異物，控製活塞上劃傷、磨損痕跡、劃痕等，變量機構動作變得不穩定。你可以控製活塞。帶彈簧的控製活塞的放大器功率不足、零件損壞和阻尼性能差被認為是控製活塞運動不穩定的原因。不穩定的流動通常伴隨著壓力波動，這種故障通常需要拆卸液壓泵、更換損壞的零件、增加阻尼、增加彈簧剛度和壓力控製。

　　四、輸出壓力異常

　　力士樂柱塞泵的輸出壓力由與輸入扭矩大致成比例的負載決定，輸出壓力異常有兩種故障。

　　(1) 輸出壓力過低

　　當泵處於自吸狀態時，如果進油管路有泄漏，或係統中液壓缸、止回閥、換向閥等有較大泄漏，壓力不會上升.這包括發現空氣泄漏、擰緊和更換密封件以及允許壓力積聚。溢流閥不良或調節壓力過低，導致係統壓力無法升高。應重新調整壓力或修理溢流閥。如果液壓泵的缸體與閥板發生位移，泄漏量大，嚴重時會損壞缸體，需要重新研磨配合麵或更換液壓泵。

　　(2) 輸出壓力過高

　　隨著回路負載繼續上升，泵壓力也隨之上升，這是正常的。如果負載恒定，泵的壓力超過負載要求的壓力值，則需要檢查泵以外的液壓元件，如換向閥、壓力閥、傳動裝置和回油管路等。如果大壓力過高，應調整溢流閥。

　　五、振動和噪音

　　振動和噪音同時發生，它們不僅對機器操作員構成危險，而且還會汙染環境。

　　(1) 機器振動/噪音

　　如果泵軸和電機軸不同心或頂死，會損壞轉軸軸承和聯軸器，損壞彈性墊，裝配螺栓鬆動，產生噪音。對於高速運轉或傳遞大量能量的泵，應定期檢查並記錄各部件的幅值、頻率和噪聲。當泵的轉速為s時，共振的發生方式與減壓閥的固有頻率相同，因此可以通過改變泵的轉速來消除共振。

　　(2) 管道內液體流動引起的噪音

　　進油管太細、進油濾清器流量太小或堵塞、進油管吸入空氣、油隙太高、油位太低、吸油量不足高壓管內有液錘，會產生噪音。因此，需要正確設計油箱，正確選擇機油濾清器、燃油管和換向閥。

　　六、液壓泵過熱

　　液壓泵過熱有兩個原因，一種是由於機械摩擦而產生的熱量。由於運動表麵處於幹摩擦或半幹摩擦狀態，運動部件相互摩擦並產生熱量。第二個是由於液體摩擦產生的熱量。高壓油通過各種間隙泄漏到低壓室中，大量的液壓能損失轉化為熱能。因此，正確選擇運動部件的間隙、油箱和冷卻器的容積，可以防止泵過熱和油溫過高。另外，如果回油過濾器堵塞，回油背壓會過高，導致油溫升高過高，泵體過熱。

　　七、漏油

　　柱塞泵漏油的主要原因有： (1)主軸油封損壞，或軸有缺陷或劃傷。 (2)內漏過大，造成油封壓力升高，油封損壞或衝走。 (3)放油管過細、過長，造成密封處漏油。 (4)泵外油管鬆動，管接頭損壞，墊片老化或開裂。 (5)變量調節機構螺栓鬆動，密封損壞。 (6)鑄鐵泵殼起泡和焊接不良。

　　綜合以上內容，可以看到力士樂柱塞泵工作中，會遇到的一些常見故障，根據當時出現的故障進行處理。